随着新能源汽车时代加速到来,自主新能源可谓“遍地开花”,国人对新能源汽车的信赖和喜爱程度也越来越高。据中汽协近期发布数据显示,今年前4个月,我国新能源汽车产销量分别达到229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%,市场占有率达27%,足见新能源汽车已经成为市场新宠儿,是许多消费者的购车新选择。作为高端智能新能源翘楚,魏牌也不断发布新品,新摩卡DHT-PHEV将于今晚正式上市,搭载两挡DHT和领先智能配置,实力冲击包括理想L7在内的大五座SUV热门车型,以全维实力更好的满足用户高频需求。

约等于三倍增程串联系统,两挡混联DHT展现强悍技术实力
背靠长城汽车,新摩卡DHT-PHEV确实有备而来,坚持产品第一性的同时,以混联DHT锻造深厚“功力”,宣示魏牌在高端智能新能源领域的领先。
新摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT技术,比增程式多一套并联系统,可提供纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式,可以说混联DHT技术约等于三倍增程串联系统。其低能耗与强动力的优异表现,在此前的深度试驾中赢得一众媒体好评,“混联DHT弥补了增程式技术在馈电工况下能耗高与性能差的短板”、“能全面均衡地照顾到动力性、经济性和舒适性,新摩卡将会是大五座SUV市场的有力竞争者”。

基于混联DHT高效的能量管理,新摩卡DHT-PHEV WLTC综合续航超1100km,纯电续航175km,馈电油耗5.55L/100km,让诗与远方随心抵达;最大功率291kW,最大扭矩570N·m,让超车、爬坡自信前行。再加上领先的NOH智慧领航辅助驾驶系统,则可让每一次出行都智趣满满,覆盖智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景,可以使车辆在车流密集、道路复杂的高速上游刃有余,始终行驶在正确车道,安心前行。

“高智商”加持,解锁智慧用车新体验
智能时代,想要赢得用户芳心,成为他们的出行好帮手,为他们解锁更好的智慧用车体验,“高智商”必不可少。

新摩卡DHT-PHEV搭载的小魏同学2.0智能语音助手,对语音识别进行了优化,感触颇深的是在于其对命令的识别相当精准,并且反应速度很快,多数情况下,只要开口,它就能满足驾乘者的指令和需求。
新增时空之门功能,类似于一个小憩模式,会结合屏幕画面和一些比较自然的立体音效,还可以设定时间,便于休息,为用户带来更多氛围空间模式。

坚持以用户为核心,新摩卡DHT-PHEV深入用户高频用车场景,搭载两挡混联DHT技术,并在智能、空间、安全、品质上实力展现长城汽车33年深厚积淀,锻造了技术壁垒难以超越、品质驾感不可复制的核心竞争力。随着新摩卡DHT-PHEV将于今晚正式上市,大五座SUV市场又会上演怎样激烈的“厮杀”?理想L7等同领域车型又该何去何从?我们拭目以待!
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